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密碼技術(shù)如何用來保障車聯(lián)網(wǎng)安全?
《規(guī)劃》提出,到2025年,信息通信行業(yè)整體規(guī)模進(jìn)一步壯大,其中,重點(diǎn)高速公路、城市道路實(shí)現(xiàn)蜂窩車聯(lián)網(wǎng)(C-V2X)規(guī)模覆蓋。
隨著車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,未來通信體系將逐漸復(fù)雜化,涉及不同智能終端的對接與信息傳輸問題,這需要行業(yè)參與實(shí)體提前部署。
AT&T、福特、諾基亞及Qualcomm Incorporated子公司Qualcomm Technologies, Inc.宣布開展美國首個(gè)公布的C-V2X試驗(yàn),幫助加速車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。測試預(yù)計(jì)將于圣迭戈區(qū)域試驗(yàn)場(San Diego Regional Proving Ground)進(jìn)行,并獲得圣迭戈政府協(xié)會(SANDAG)、加利福尼亞州運(yùn)輸局(Caltrans)、丘拉維斯塔市(Chula Vista)及智能交通系統(tǒng)(ITS)供應(yīng)商McCain, Inc的支持。
C-V2X技術(shù)是汽車安全解決方案和自動駕駛解決方案的關(guān)鍵特性,并具備強(qiáng)有力的5G演進(jìn)路徑。高通子公司Qualcomm Technologies, Inc.與LG電子(LG)將聯(lián)合推動5G和Cellular-V2X(C-V2X)通信在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用。
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