英國制造業(yè)是否真的衰退
回溯到上世紀(jì)70年代，英國總附加值的25%來自于制造業(yè)。這個(gè)數(shù)據(jù)也是英國制造業(yè)近年來地位下降的鐵證，但是這也不能說明英國制造業(yè)現(xiàn)在的表現(xiàn)差強(qiáng)人意?？傊瑩?jù)英國國家統(tǒng)計(jì)局的一項(xiàng)調(diào)查表明，英國制造業(yè)較之1948年擴(kuò)大了1.4%。
英國國家統(tǒng)計(jì)局首席經(jīng)濟(jì)師Joe·Grice解釋了引起這一現(xiàn)象的原因：技能更熟練的技工;從制造低生產(chǎn)力產(chǎn)品變成制造高生產(chǎn)力產(chǎn)品;IT產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;加大在研發(fā)上的投資;更加一體化的全球經(jīng)濟(jì)。
當(dāng)前英國有260萬人就職于制造業(yè)，這個(gè)數(shù)字還在不斷增長。英國制造業(yè)的薪資水平也在不斷上漲。根據(jù)英國制造業(yè)雇主聯(lián)盟的統(tǒng)計(jì)，英國制造業(yè)的薪水比英國平均水平高13%。
英國制造業(yè)中表現(xiàn)最好的分支產(chǎn)業(yè)是航空業(yè)，全球排名第二位。英國汽車產(chǎn)業(yè)也表現(xiàn)良好。英國汽車制造業(yè)聯(lián)盟稱，有15%的消費(fèi)者選擇購買英國制造的汽車。2015年前6個(gè)月，英國制造的新車銷售量增長了7%。
但是，如果英國制造業(yè)的表現(xiàn)那么好，為什么英國制造業(yè)的全球排名在這些年反而會(huì)下降?一個(gè)大原因是整個(gè)經(jīng)濟(jì)在衰退。另一個(gè)原因則是某些產(chǎn)業(yè)不再屬于制造業(yè)，比如清潔服務(wù)、餐飲服務(wù)產(chǎn)業(yè)以及樓宇服務(wù)業(yè)等。
最強(qiáng)競爭對(duì)手如何領(lǐng)先
毫無疑問，中國制造業(yè)現(xiàn)在位居全球第一，占全球制造業(yè)活動(dòng)的22%。中國于2010年超越了美國，現(xiàn)在美國制造業(yè)僅占全球制造業(yè)活動(dòng)的17%。
盡管中國的制造業(yè)的優(yōu)勢已經(jīng)很強(qiáng)，但中國的政策制定者還是決定要加速制造業(yè)的發(fā)展——從而取代一次性發(fā)展所有產(chǎn)業(yè)的發(fā)展模式。中國制造業(yè)特定的發(fā)展區(qū)域也被制定——就是東部沿海地區(qū)。中國利用了自己的優(yōu)勢，所以制造業(yè)發(fā)展顯著。
盡管德國經(jīng)濟(jì)還處于衰退階段，但他們還是能享受由制造業(yè)帶來的勝利果實(shí)。德國經(jīng)濟(jì)的22%來源于制造業(yè)，其制造業(yè)的規(guī)模在全球排名第四位。包括英國在內(nèi)的很多國家都在疲于應(yīng)付亞洲的廉價(jià)競爭，但是德國卻能在這樣的局勢下增加對(duì)華以及對(duì)亞洲的出口量。
雖然這看起來讓人匪夷所思，但是德國畢竟是一個(gè)高度管制、高薪金的強(qiáng)大經(jīng)濟(jì)體。盡管德國擁有很多大型跨國企業(yè)，比如BMW、西門子和大眾，但是除去這些跨國企業(yè)，中小企業(yè)在德國制造業(yè)也因德國強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)而取得成功。
這些中小企業(yè)避開了競爭激烈的大眾市場;取而代之的是進(jìn)入制造高品質(zhì)、為消費(fèi)者帶來超凡體驗(yàn)的高新產(chǎn)品市場。所以，德國產(chǎn)品才能賣出高價(jià)，并增加對(duì)外出口量。
不論中國還是德國都在利用其優(yōu)勢發(fā)展制造業(yè)，而這兩個(gè)國家也都獲得了成功。
英國制造業(yè)將會(huì)怎樣發(fā)展
盡管英國制造業(yè)近年來已經(jīng)得到了發(fā)展，但是如果繼續(xù)將英國的優(yōu)勢發(fā)揚(yáng)光大，將會(huì)為英國制造業(yè)帶來更多的利益。
當(dāng)前，英國處于貿(mào)易逆差形勢，這影響到了英國與其他國家的總國家收支數(shù)字。這種貿(mào)易逆差情況可以通過振興制造業(yè)來減緩，但是英國要如何振興制造業(yè)?
全球制造業(yè)活動(dòng)模式正在改變：“服務(wù)型產(chǎn)品”當(dāng)前在制造業(yè)中所占比重要比以前大得多，生產(chǎn)環(huán)保產(chǎn)品越來越受到關(guān)注;定制化產(chǎn)品領(lǐng)域的競爭則要小得多。
而且，現(xiàn)在一件產(chǎn)品很難在同一個(gè)國度內(nèi)完成設(shè)計(jì)到制成成品的整個(gè)流程，一件產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到制造分布在不同國家內(nèi)進(jìn)行是當(dāng)前趨勢。
英國需要關(guān)注這些改變，但其實(shí)英國制造業(yè)在21世紀(jì)也是順利前行的。英國有技能熟練的技工;學(xué)術(shù)研究和教育質(zhì)量也是英國兩股極強(qiáng)的競爭力。英國還有為數(shù)眾多、創(chuàng)新型的中型企業(yè)。
中國最近才剛剛經(jīng)歷過快速發(fā)展，其制造業(yè)可能會(huì)放緩步伐。中國人工工資現(xiàn)在已經(jīng)開始上揚(yáng)，而且其制造業(yè)對(duì)環(huán)境的影響最終會(huì)成為巨大的問題。
新興市場國家并不希望看到類似以往那種它們在全球制造業(yè)中所占份額大幅增加。這對(duì)英國這類發(fā)達(dá)國家來說，倒是個(gè)好消息。
企業(yè)也需要?jiǎng)?chuàng)造出新的商業(yè)模式——融合實(shí)用知識(shí)，以此來促進(jìn)制造業(yè)的利潤率。
文中所有的提議都需要花時(shí)間實(shí)踐，但是如果英國想要跟上其他國家發(fā)展的步伐，就要像中國那樣不斷進(jìn)行嘗試，并走在其他國家前面。
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